La passion de l'art et de la culture toujours aussi ardente
par Paule Martigny

Alain Vollerin est désormais un être céleste. Son œuvre et son esprit lui survivent, dont ce blog créé avec moi-même en 2011. L'aventure perdure, mais sans ses décapants Coups de Trique. Ils étaient sa signature. Celle d'un esprit libre et clivant : « l’insolence en réponse à l’indolence ». Son édito est archivé et consultable dans la rubrique Coups de Trique.
Continuez à lire blog-des-arts.com où des articles sont régulièrement publiés dans les rubriques Livres, Art, Littérature, Livres jeunesse, BD, Gastronomie et Spécial Fêtes. L'action culturelle et artistique de Mémoire des Arts est toujours engagée dans l’esprit de transmission. Un autre style, mais une même volonté de partage des connaissances. Moins au vitriol, mais espérons le, toujours avec pertinence et dans un souci d’indépendance.
A Lyon, la galerie, 124 rue de Sèze, présente des œuvres de peintres lyonnais de la deuxième moitié du XXe et du XXIe siècle, ainsi que la collection des livres d'art écrits par Alain Vollerin et édités par Mémoire des Arts.
N’hésitez pas à consulter le catalogue des éditions Mémoire des Arts sur memoire-des-arts.com

à nous dire

Au fil du canal de Bourgogne / Glénat

Samedi, 26 Novembre, 2022 - 12:15

Par Bernard Le Sueur, « historien des gens de l’eau, des rivières et des canaux »

Bernard Le Sueur, est l’auteur de nombreux articles et ouvrages, il est le président fondateur de l’association européenne Hommes et cours d’eau. Avec une préface de François Sauvadet, président du Département de la Côte-d’Or, et président de l’Assemblée des départements de France. Avant-propos de Thierry Guimbaud, directeur général de VNF (Voies navigables de France). Au sommaire de ce bel ouvrage : son histoire depuis la fin du XVIIIe siècle, l'ingénierie, entre la décision et l’action, l’objectif et la mise en œuvre, la Bourgogne au cœur des navigations traditionnelles de bassins, le Canal de Bourgogne, un long murissement, le canal du premier âge industriel. Vous découvrirez aussi la fusion des sciences et des techniques et son apogée dans les années 1930. Le Canal de Bourgogne long de 242 kms, possèdent 69 écluses. Sa construction prit une soixantaine d’années (1775-1833). Son programme de rénovation aujourd’hui est souvent dédié à la plaisance, vélo et navigation. Une édition particulièrement soignée. Illustrée par des cartes, des documents et des photographies. Collection Patrimoine. Relié. Couverture cartonnée avec tranchefile. Format : 21 x 28 cm. 240 p. 39€. Paule Martigny